Incoterms mewn Logisteg

Mae 1.EXW yn cyfeirio at gyn-waith (lleoliad penodedig). Mae'n golygu bod y gwerthwr yn danfon y nwyddau o'r ffatri (neu warws) i'r prynwr.Mae'r term hwn yn derm masnach gyda'r cyfrifoldeb lleiaf am y gwerthwr.
Mae'n golygu bod yn rhaid i'r gwerthwr ddosbarthu'r nwyddau i'r cludwr a ddynodwyd gan y prynwr i'w oruchwylio yn y lleoliad dynodedig o fewn y cyfnod dosbarthu a nodir yn y contract, a dwyn yr holl gostau a risgiau o golled neu ddifrod i'r nwyddau cyn i'r nwyddau gael eu trosglwyddo. to the carrier's supervision.


Mae 5.CFR yn cyfeirio at gost ynghyd â chludo nwyddau (porthladd cyrchfan penodedig), a elwir hefyd yn cludo nwyddau wedi'u cynnwys.
6. Mae CIF yn cyfeirio at gost ynghyd ag yswiriant a chludo nwyddau (porthladd cyrchfan penodedig).Dilynir CIF gan borthladd cyrchfan, sy'n golygu bod yn rhaid i'r gwerthwr ysgwyddo'r gost, y cludo nwyddau a'r yswiriant sy'n ofynnol i gludo'r nwyddau i'r porthladd cyrchfan y cytunwyd arno.
https://www.mrpinlogistics.com/logistics-freight-forwarding-for-american-special-line-small-package-product/

Mae 7.CPT yn cyfeirio at y cludo nwyddau a dalwyd i (cyrchfan benodedig).

9. Mae DAF yn cyfeirio at ddosbarthu ar y ffin (man dynodedig), sy'n golygu bod yn rhaid i'r gwerthwr drosglwyddo'r nwyddau nad ydynt wedi'u dadlwytho ar y cerbyd dosbarthu yn y man dynodedig ar y ffin a'r man dosbarthu penodol cyn ffin tollau'r cyfagos gwlad.
10. DES refers to delivery on board at the port of destination (specified port of destination), which means that the seller should transport the goods to the designated port of destination and hand them over to the buyer on board the ship at the port of cyrchfan.Bydd y prynwr yn ysgwyddo'r holl gostau a risgiau blaenorol o'r amser y mae'r nwyddau sydd ar y llong ar gael iddynt, gan gynnwys taliadau dadlwytho a gweithdrefnau clirio tollau ar gyfer mewnforio'r nwyddau.
Mae 11.DEQ yn cyfeirio at ddosbarthu yn y porthladd cyrchfan (porthladd cyrchfan penodedig), sy'n golygu bod y gwerthwr yn trosglwyddo'r nwyddau i'r prynwr yn y porthladd cyrchfan dynodedig.Hynny yw, bydd y gwerthwr yn gyfrifol am gwblhau'r danfoniad a chludo'r nwyddau i'r porthladd cyrchfan dynodedig a'u dadlwytho i'r porthladd cyrchfan dynodedig.
Mae 12.DDU yn cyfeirio at ddanfon heb dalu toll (cyrchfan benodedig), sy'n golygu bod y gwerthwr yn danfon y nwyddau i'r prynwr yn y gyrchfan ddynodedig heb fynd trwy ffurfioldebau mewnforio na dadlwytho'r nwyddau o'r cerbyd dosbarthu, hynny yw, Ar ôl cwblhau'r danfoniad , bydd y gwerthwr yn ysgwyddo'r holl gostau a risgiau o gludo'r nwyddau i'r gyrchfan a enwir, ond ni fydd yn gyfrifol am ddadlwytho'r nwyddau.Mae'r term hwn yn berthnasol i bob math o gludiant.
Mae 13.DDP yn cyfeirio at ddosbarthu ar ôl toll a dalwyd (cyrchfan ddynodedig), sy'n golygu bod y gwerthwr yn mynd trwy'r gweithdrefnau clirio tollau mewnforio yn y gyrchfan ddynodedig ac yn rhoi'r nwyddau nad ydynt wedi'u dadlwytho ar y dull cludo i'r prynwr, hynny yw , mae'r dosbarthiad wedi'i gwblhau a'r gwerthwr Rhaid i chi ysgwyddo'r holl risgiau a chostau cludo'r nwyddau i'r gyrchfan, mynd trwy weithdrefnau clirio tollau mewnforio, a thalu “trethi a ffioedd” mewnforio.


Amser post: Medi-13-2023