Asiant Llongau Proffesiynol Anfonwr Yn Tsieina Ar Gyfer Ewrop ac America
Gwasanaeth
Mae yna lawer o sianeli trafnidiaeth: megis cludo nwyddau môr, cludo nwyddau awyr, cludo nwyddau rhyngwladol cyflym, parseli rhyngwladol, a threnau Tsieina-Ewrop.
- Llongau Ewropeaidd ac Americanaidd
Mae'r daith gyntaf yn cael ei hallforio ar y môr, o borthladdoedd domestig i borthladdoedd Ewropeaidd ac America, ac yna'n cael ei hanfon i warws Amazon ar ôl clirio tollau/codi/dadosod y cypyrddau, a'r danfoniad terfynol yw mewn lori neu gyflenwad cyflym. Mae'n addas ar gyfer nwyddau â chyfaint mawr ac amseroldeb llai brys.
- Cludiant awyr Ewropeaidd ac Americanaidd
Cyrraedd maes awyr y gyrchfan yn Ewrop a'r Unol Daleithiau ar yr awyr, clirio tollau, casglu'r nwyddau, a'u danfon i'r gyrchfan derfynol mewn lori neu gludiant cyflym. Fel arfer warws FBA.
- Rheilffordd Express
Y Rheilffordd Gyflym Tsieina-Ewrop yw prif linell cludo cynwysyddion rheilffordd Tsieina-Ewrop o Tsieina i Ewrop. Mae'n drên rhyngfoddol rheilffordd cynwysyddion rhyngwladol ar hyd y Belt a'r Ffordd. Mae'r amser cludo yn fyr, mae'r gost yn isel, ac mae'r sefydlogrwydd yn uwch o'i gymharu â chludiant awyr a môr.
- Cyflym Rhyngwladol
Caiff y nwyddau eu danfon yn uniongyrchol ar yr awyr i warysau Ewropeaidd ac Americanaidd gan y pedwar cwmni dosbarthu cyflym rhyngwladol mawr UPS\FEDEX\DHL\TNT. Mae'r amseroldeb yn gyflym ac mae'n addas ar gyfer ailgyflenwi brys.
Gwybodaeth benodol
- Hedfan gyntaf mewn awyren
Mae cyflawniad cyntaf cludo nwyddau awyr yn cyfeirio at gludo nwyddau yn yr awyr i'r gyrchfan. Mae angen rhoi sylw i'r adroddiad arolygu magnetig yn y maes awyr ar gyfer y cludo nwyddau awyr cyntaf.
- Clirio tollau cyrchfan
Gadewch inni roi enghraifft i chi yma. Gadewch inni gymryd yr Unol Daleithiau fel enghraifft. Wrth glirio tollau yn yr Unol Daleithiau, fel arfer mae angen cwmni clirio tollau a mewnforiwr gyda chwmni masnachu fel yr enw i glirio'r nwyddau. Mae'r broses glirio tollau yn cymryd tua 1-2 ddiwrnod gwaith.
- Trawsgludo cyrchfan
Mae trawsgludo cyrchfan yn golygu, ar ôl cyrraedd gwlad benodol, bod dosbarthu i'r gyrchfan fel arfer yn cael ei rannu'n ddosbarthu mewn tryciau a chwmnïau dosbarthu cyflym lleol fel UPS/DHL/DPD.
